在2023服贸会金融服务专题展丰台展区，丽泽城市航站楼整体规划首次公开展出。
展厅现场，丽泽城市航站楼的剖面图首次亮相：丽泽航站楼枢纽呈现地上城、地下站的立体布局。地上以金融城、航站楼门户成为首都城市新地标，作为丽泽商务区北区国际金融城的重要核心部分，创造出面向东西绿地公园与南北城市空间的多维度共享空间。地下，地铁14号线、地铁16号线、大兴机场线、11号线和丽金线在此交会并实现换乘。
地下一层是航空落客和平层值机区，地下二层通过双轴多联结构，将普线地铁站厅、大兴机场线站厅和丽泽区域地下空间平层连通。据介绍，目前丽泽城市航站楼及大兴机场线草桥段至航站楼段已经启动建设，预计将于2025年具备运行条件。
在2023服贸会金融服务专题展丰台展区，丽泽城市航站楼整体规划首次公开展出。
展厅现场，丽泽城市航站楼的剖面图首次亮相：丽泽航站楼枢纽呈现地上城、地下站的立体布局。地上以金融城、航站楼门户成为首都城市新地标，作为丽泽商务区北区国际金融城的重要核心部分，创造出面向东西绿地公园与南北城市空间的多维度共享空间。地下，地铁14号线、地铁16号线、大兴机场线、11号线和丽金线在此交会并实现换乘。
地下一层是航空落客和平层值机区，地下二层通过双轴多联结构，将普线地铁站厅、大兴机场线站厅和丽泽区域地下空间平层连通。据介绍，目前丽泽城市航站楼及大兴机场线草桥段至航站楼段已经启动建设，预计将于2025年具备运行条件。
