2月22日上午，市委副书记、市长陈吉宁以“四不两直”的方式在东城区、朝阳区老旧小区、商务中心区的各类地段调研检查道路停车管理工作。
东城区是全市率先实施道路停车改革的三个区之一。陈吉宁直接来到安德路社区，看到经过整治小区外安德路双向两车道基本杜绝非法停车，但上班时间社区内部还是停得满满当当。他走进居委会细问社区工作者，社区居民有多少户？车辆有多少？五证俱全的车有多少？路侧可供居民使用的车位开发了多少？了解到具体情况还在梳理中，陈吉宁要求，摸清底数是严格管理、做好服务的前提，要在摸清底数的基础上严控路侧车位，防止道路周边单位侵占路侧公共资源，新增车位主要用于居民住户停车。离开安德路小区不远，看到路侧停车管理员还在人工录入停车收费信息，陈吉宁下车向管理员表示慰问，同时要求有关部门加速建设科技停车设施，让管理员从收费向管理转变。
在朝阳区光华路，陈吉宁步行检查cbd区域路侧违章停车情况，与正在执勤的呼家楼交警大队交警贾双明边走边谈，看到有座椅上落满灰尘的废弃代步车，有逆行飞速驶过的电动车，还有违停占道的机动车。贾双明报告说，各类监控设备正在加快安装，力争提高管理效率。陈吉宁说，要进一步明确cbd区域交通治理思路，目标是通过加强规划和管理，落实公交优先、绿色通行优先，让人、车通畅有序。要逐步建立连通顺畅的慢行系统，加大非现场执法力度，加强对交通违法行为的管理，及时清理僵尸车，营造体现国际水平的cbd交通环境。
陈吉宁又根据12345市长热线反映的问题线索，来到潘家园武圣西里小区了解老旧小区停车情况。看到小区建成了惠民停车场，初步缓解了小区车辆的停车紧张状况，陈吉宁表示肯定，并要求做好周边商圈双休日停车疏导管理，严厉打击不法分子利用违法停车谋利。
陈吉宁在调研中指出，今年1月1日起在东城、西城、通州三区实施的道路停车改革试点取得了初步成效。停车管理事关民生，是城市精细化管理中的一场硬仗，需要看准方向坚定持续推进。要加强停车管理基础设施建设，增强科技手段应用，改革完善相关制度，协调理顺市民、社区、企业、政府各方诉求和利益关系。要严格依法管理，对照规划进一步释放城市公共空间，建立良好停车规矩，引导市民养成绿色出行、停车付费的自觉习惯，通过坚持不懈的努力，构建顺畅有序的城市静态交通环境。
副市长杨斌、市政府秘书长靳伟一同调研。