在公交行业里,有两个非常重要的工作岗位,一个是承载乘客安全出行的公交驾驶员,另一个就是在后方为准点运营保驾护航的调度员。北京公交集团客六分公司就有这么一对夫妻,“我在前方运营服务,你在后方统筹调度”,共同在冬奥交通保障一线服务。
张新静作为调度员,日常工作中在第十车队的两个场站轮流工作,她每天早上4点起床,4点30分前到达岗位,主要负责3条线路,共近100部车的调配。爱人王立军,是957路的一名驾驶员,开公交已近22年。
2008年夫妻二人曾作为北京奥运会的“奥运司机”和“奥运志愿者”执行过服务任务。14年后的2022北京冬奥会,夫妻二人又双双通过层层选拔,被推荐参加冬奥会服务保障工作。他们深感这是与奥运的一种约定,更是一次难得的机缘。
夫妻二人在执行上会服务工作以来,尽职尽责,服从车队指挥,执行调度命令。王立军负责的是冰球团体运动员班线任务,冰球比赛属于冬奥会运动员最多的项目,王师傅认真负责,吃苦耐劳,总是提前到达上客点等待。有几次由于运动员训练,临时推迟了上车时间,王师傅都努力克服,全力保障运动员出行。张新静负责首都体育馆的调度工作。作为一名调度员,她时刻关注赛时客流情况,按照“按点发车、人满即发”的原则,及时调度车辆,避免人员聚集。夫妻二人在各自岗位上始终以“零差错、零隐患、零事故”的高标准严格要求自己。
虽然王立军和张新静都在b2车队工作,但由于岗位不同、住宿点不同,在执行冬奥会保障任务的22天以来,两人只见过3次面。张新静居住的酒店单程通勤时间为1小时,有时张新静为了见上丈夫一面,说上几句话,可能需要多花掉好几个小时的休息时间。所以每次见面,他们都倍加珍惜。
今年春节,这对“双奥”夫妻携手同行坚守岗位,但毫无怨言。当问到王立军师傅冬奥服务保障结束后有什么安排时,他说:“这次任务结束以后,我们一家三口想回趟河北保定老家,看望看望二老,陪爸妈好好吃顿团圆饭”。