京津冀协同发展整体平稳向好。记者近日从京津冀协同发展统计监测协调领导小组办公室获悉，根据测算结果，2020年京津冀区域发展指数为119.33，与2014年相比，年均提高3.22点。其中，绿色发展指数、创新发展指数、共享发展指数是推动总指数上升的主要因素。
技术市场成交额增长1.2倍
京津冀区域发展指数构建了基于创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念的区域发展指数评价指标体系并进行指数测算，对区域发展情况进行监测评价。2021年，结合区域发展变化以及“十四五”时期发展目标和重点，对原区域发展指数评价指标体系进行了调整改进，并将测算基期由2010年调整为2014年。
测算结果显示，京津冀区域创新发展指数增势强劲，2020年为131.87，与2014年相比，年均提高5.31点。伴随创新驱动战略实施，京津冀创新成果不断丰富，创新质量稳步提升。
在创新投入方面，区域研发经费投入强度从2014年的3.48%升高到2020年的3.99%，提高0.51个百分点；京津冀三地的研发经费投入强度之比由2014年的4.46∶3.52∶1（以河北为1）变为2020年的3.68∶1.97∶1，河北与京、津的差距有所缩小。在创新产出方面，2020年区域每万常住人口发明专利拥有量为37件，比2014年增长2.2倍；区域技术市场成交额由2014年的3584亿元增加至2020年的7987.8亿元，增长1.2倍。
pm2.5年均浓度下降5成
京津冀区域协调发展指数稳步上升，2020年为114.52，与2014年相比，年均提高2.42点。区域协调、城乡协调呈现积极变化。
在区域协调发展方面，城市群空间联系日益密切，2020年区域联系强度比2014年增长27%。在城乡协调发展方面，随着京津冀城乡一体化进程不断推进，三地城乡居民人均可支配收入差距均持续低于全国平均水平，其中北京城乡收入比由2014年的2.57:1（以农村收入为1）缩小至2020年的2.51:1，河北由2014年的2.37:1缩小至2020年的2.26:1。
京津冀区域绿色发展指数快速提升。在节能减排方面，区域能耗持续下降，2020年京津冀三地单位gdp能耗分别比2014年下降28.7%、25%和26.1%。在空气质量方面，区域pm2.5年均浓度由2014年的93微克/立方米降至2020年的44微克/立方米，下降了51%；区域内13个城市空气质量二级以上天数占全年的比重为72.4%，比2014年提升30个百分点。
高速公路里程密度增长近3成
测算结果显示，京津冀区域共享发展指数呈较快上升趋势，2020年为133.78，与2014年相比，年均提高5.63点。基本公共服务和基础设施共建共享拉动作用明显。
在基本公共服务共享方面，区域一般公共预算支出中，教育、社会保障、就业和医疗卫生支出快速增加，2020年为2014年的1.8倍；京津冀三地人均教育、社会保障、就业和医疗卫生支出之比从2014年2.84∶2.4∶1缩小至2020年的2.49∶1.6∶1。
在基础设施共建方面，区域高速公路里程密度由2014年的367.6公里/万平方千米提高至2020年的474.6公里/万平方千米，增长29.1%。在教育质量方面，2020年区域大专及以上学历人数占6岁及以上常住人口比重为21.5%，比2014年提升5.5个百分点。
京津冀协同发展整体平稳向好。记者近日从京津冀协同发展统计监测协调领导小组办公室获悉，根据测算结果，2020年京津冀区域发展指数为119.33，与2014年相比，年均提高3.22点。其中，绿色发展指数、创新发展指数、共享发展指数是推动总指数上升的主要因素。
技术市场成交额增长1.2倍
京津冀区域发展指数构建了基于创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念的区域发展指数评价指标体系并进行指数测算，对区域发展情况进行监测评价。2021年，结合区域发展变化以及“十四五”时期发展目标和重点，对原区域发展指数评价指标体系进行了调整改进，并将测算基期由2010年调整为2014年。
测算结果显示，京津冀区域创新发展指数增势强劲，2020年为131.87，与2014年相比，年均提高5.31点。伴随创新驱动战略实施，京津冀创新成果不断丰富，创新质量稳步提升。
在创新投入方面，区域研发经费投入强度从2014年的3.48%升高到2020年的3.99%，提高0.51个百分点；京津冀三地的研发经费投入强度之比由2014年的4.46∶3.52∶1（以河北为1）变为2020年的3.68∶1.97∶1，河北与京、津的差距有所缩小。在创新产出方面，2020年区域每万常住人口发明专利拥有量为37件，比2014年增长2.2倍；区域技术市场成交额由2014年的3584亿元增加至2020年的7987.8亿元，增长1.2倍。
pm2.5年均浓度下降5成
京津冀区域协调发展指数稳步上升，2020年为114.52，与2014年相比，年均提高2.42点。区域协调、城乡协调呈现积极变化。
在区域协调发展方面，城市群空间联系日益密切，2020年区域联系强度比2014年增长27%。在城乡协调发展方面，随着京津冀城乡一体化进程不断推进，三地城乡居民人均可支配收入差距均持续低于全国平均水平，其中北京城乡收入比由2014年的2.57:1（以农村收入为1）缩小至2020年的2.51:1，河北由2014年的2.37:1缩小至2020年的2.26:1。
京津冀区域绿色发展指数快速提升。在节能减排方面，区域能耗持续下降，2020年京津冀三地单位gdp能耗分别比2014年下降28.7%、25%和26.1%。在空气质量方面，区域pm2.5年均浓度由2014年的93微克/立方米降至2020年的44微克/立方米，下降了51%；区域内13个城市空气质量二级以上天数占全年的比重为72.4%，比2014年提升30个百分点。
高速公路里程密度增长近3成
测算结果显示，京津冀区域共享发展指数呈较快上升趋势，2020年为133.78，与2014年相比，年均提高5.63点。基本公共服务和基础设施共建共享拉动作用明显。
在基本公共服务共享方面，区域一般公共预算支出中，教育、社会保障、就业和医疗卫生支出快速增加，2020年为2014年的1.8倍；京津冀三地人均教育、社会保障、就业和医疗卫生支出之比从2014年2.84∶2.4∶1缩小至2020年的2.49∶1.6∶1。
在基础设施共建方面，区域高速公路里程密度由2014年的367.6公里/万平方千米提高至2020年的474.6公里/万平方千米，增长29.1%。在教育质量方面，2020年区域大专及以上学历人数占6岁及以上常住人口比重为21.5%，比2014年提升5.5个百分点。